La innovación va impresa en el ADN de Audi, donde día tras día tratan de sorprendernos mejorando sus sistemas de seguridad y de ayuda a la conducción. Para que tengamos todo siempre a mano la marca alemana ha diseñado el sistema Audi virtual cockpit con el que además de disponer de la instrumentación clásica de un coche, podemos acceder a todos los menús de la radio, teléfono o sistema de navegación.

El Audi virtual cockpit se basa en una pantalla TFT de 12,3 pulgadas que incluye un procesador gráfico de cuatro núcleos fabricado por Nvidia que, combinado con un software específico, consigue generar increíbles gráficos en tres dimensiones. El sistema de la marca de los cuatro aros tiene dos posibilidades principales: la apariencia clásica con el cuentarrevoluciones y el velocímetro como elementos principales y la versión más moderna donde ganan importancia el mapa de navegación y la información de nuestros dispositivos, pasando los relojes de instrumentación a la parte inferior de la pantalla.

Las posibilidades de este sistema varían en función del coche en el que se monte, pudiendo tener funciones ampliadas en algunos modelos como en el caso del R8, que dispone de un modo Performance con un indicador luminoso para informar al conductor si alcanza el régimen máximo de giro del motor. En este mismo modelo también nos podemos encontrar con indicadores de par y medidores de fuerzas G, pensados para el ambiente de la competición o de los amantes de los coches deportivos.

Desde que se presentara al público en el año 2014 el Audi virtual cockpit ha ido ganándose poco a poco a los clientes de Audi, estando presente cada vez en más modelos, como es el caso del nuevo Q2 o la última versión del clásico Audi A3. Si quieres incorporar este sistema en tu nuevo Audi debes saber que está incluido en algunos paquetes opcionales y que su precio va desde los 365 y 735 euros.