El Audi e-tron prototype nos sorprende con un diseño camuflado que ya nos aventura que el alto voltaje corre por sus venas y que, además, nos deja unas fotos preciosas. Hablamos ni más ni menos que del prototipo del primer modelo eléctrico de Audi, que se presentó en el Salón de Ginebra de este 2018. Pero ¿en qué segmento clasificar este modelo? No es un SUV, ni un compacto, ni un deportivo, ni una berlina o más bien tiene un poco de todos ellos ¿te contamos más?

A primera vista nos encontramos ante un SUV compacto, su aspecto robusto y su manejabilidad nos lo demuestran. En el interior, un habitáculo con altos niveles de confort y habitabilidad nos hace pensar que estamos en una berlina de lujo. Tiene espacio para cinco personas y un gran maletero, lo que lo hace ideal para el día a día.

La versión de producción tiene una increíble autonomía y te permite recargarlo en estaciones de carga rápida en menos de 30 minutos,además, incluye la tecnología quattro, que de la mano de los eléctricos entra en una nueva era.

Está previsto que este Audi e-tron se lance en el mercado europeo a finales de 2018. Su fabricación se realizará en Bruselas con emisiones neutras de CO2. Sin embargo, antes de su llegada al mercado se someterá a diversas pruebas en los cuatro continentes, con condiciones meteorológicas que van desde los -20 a más de 50 grados centígrados, 250 unidades recorrerán más de cinco millones de kilómetros y permanecerán 85.000 horas en carretera. China y Estados Unidos serán algunos de los destinos del Audi e-tron prototype. Esta ruta comenzaba ya en el Salón de Ginebra, porque antes de su debut Audi paseaban por las calles de la ciudad algunas unidades del e-tron con este camuflaje tan eléctrico.