Con intención de reducir a cero las muertes en accidentes en carretera, la Comisión Europea plantea adelantar a los 17 años la edad en la que se puede sacar el carné de conducir de automóviles y camiones.
Eso sí, a su vez Bruselas establece ciertas reglas, como que los jóvenes deberán conducir acompañados de un conductor de más de veinticinco años y cinco años de permiso, hasta que cumplan la mayoría de edad, y tolerancia cero con el alcohol durante dos años. Además, para la obtención del mismo, pasarían a realizarse unas pruebas médicas más específicas.
¿Qué dicen las cifras?
Según las cifras obtenidas en el último año por la Dirección General de Tráfico (DGT), se está retrasando la edad en la que los españoles se sacan el carné de conducir, correspondiendo 278.570 carnés de clase B a jóvenes de entre 18 y 20 años del total de carnés expedidos (594.960).
La DGT y expertos en seguridad vial, a favor de la medida
María José Aparicio, subdirectora de formación de la DGT, asegura que la conducción acompañada está establecida en muchos países de la Unión Europea y con resultados de éxito. Aparicio explica que esto le permite al joven que obtiene el permiso, contar con una experiencia previa cuando se enfrente a la conducción sin acompañante.
A pesar de estar de acuerdo con la medida, asegura que es necesario regular cómo y en qué condiciones se implementará, teniendo en cuenta que España es un país sin experiencia previa en conducción acompañada.
Jesús Monclús, como director de Prevención y Seguridad Vial de Fundación Mapfre, considera que podría ser una buena idea que un conductor novel de 18 años cuente con un acceso más progresivo acompañado de un tutor responsable y una mayor experiencia.
Por otra parte, desde la Fundación RACE, consideran que es una medida que “va a aportar”, ya que va a concienciar más a los jóvenes de la responsabilidad que implica circular con un vehículo.
Las autoescuelas prevén hacer frente al posible aumento de la demanda
El presidente de la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE), Enrique Lorca, afirma que es una medida favorable siempre que los profesores acreditados por la DGT garanticen una buena formación. Además, asegura que las autoescuelas, a pesar del déficit de profesores de formación vial, tendrían la capacidad para hacer frente al aumento de la demanda derivada por la aprobación de la medida, aunque no creen que se forme “una avalancha”.
Con la aprobación de esta medida pretende endurecerse las infracciones transfronterizas, puesto que hasta la fecha el 40% aproximadamente quedaban impunes. Para ello quieren mejorar la identificación del conductor o el cobro del pago mediante la colaboración de los países miembros. Se tendrán en cuenta otras infracciones más allá del exceso de velocidad o la embriaguez al volante, como son la distancia de seguridad insuficiente, adelantamiento peligroso, sobrepasar líneas continuas o circular en sentido contrario.
Así que ya lo sabes, si eres menor de 18 años, puede que tu carné de conducir esté más cerca de lo que crees.