La marca alemana da el pistoletazo de salida a la comercialización del nuevo Audi Q2, un SUV compacto  para el día a día. Con un diseño progresivo, una alta funcionalidad, sistemas de asistencia, conectividad y ayudas a la conducción, el nuevo modelo de la gama Q es  sinónimo de lujo, exclusividad y confort.

El equipamiento es uno de los grandes aciertos con el que la marca de los cuatro aros ha dado en la diana. Podremos completar el equipamiento de serie con con multitud de opciones y elementos de personalización, confort, infotainment y multimedia, destacando las ediciones especiales design y sport. Su edición design combina elementos de diferenciación exterior e interior, llantas de 18 pulgadas de cinco brazos con diseño offroad exclusivo, climatizador automático de dos zonas, sensores de lluvia y luz, espejo retrovisor interior antideslumbrante y el paquete connectivity , con Audi music interface, doble entrada para USB y doble lector de tarjetas SD, Audi smartphone interface y preparación para el sistema de navegación, todo esto a un precio de 2390 euros. Su edición más deportiva, diseñada para todos aquellos amantes del “Sport Edition”, además de todo el equipamiento de la versión design contará con  las llantas de 18 pulgadas en diseño Dynamic acabadas en color gris contraste y parcialmente pulidas, la pintura completa en el color de la carrocería con el blade en color plata hielo, asientos deportivos e inserciones decorativas (exclusivas para este modelo).

Los motores son otros de los puntos fuertes en el Q2. Se lanzará en nuestro país con dos motores TFSI y tres TDI, con precios comprendidos entre los 25.950 del Audi Q2 1.0 TFSI de 116 CV (85 kW) hasta los 36.590 euros del 2.0 TDI quattro S tronic, que rinde una potencia de 190 CV (140 kW).

La versión de acceso a la gama cuenta con un 1.0 TFSI con el eficiente motor de tres cilindros y 116 CV (85 kW). A éste le sigue el 1.4 TFSI de cuatro cilindros con tecnología de desconexión selectiva de cilindros COD (cylinder on demand), que rinde una potencia máxima de 150 CV (110 kW) y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y alcanzar los 212 km/h de velocidad máxima. La versión con cambio S tronic opcional tiene un consumo medio homologado de sólo 5,2 l/100 km.  En la segunda mitad del próximo año se completará la gama con los motores de gasolina contando con el 2.0 TFSI de 190 CV (140 kW), asociado de serie a la tracción quattro y al cambio S tronic.

Podremos disfrutar de tres versiones en la gama diésel. El 1.6 TDI de 116 CV (85 kW) y el  motor 2.0 TDI de 150 CV (110 kW). La versión más potente, el 2.0 TDI de 190 CV (140 kW), que se asocia a la tracción quattro y al cambio S tronic de 7 velocidades.

¡Ven a conocer todos los detalles del nuevo Q2!